Le autostrade sono ricche di segnali che dobbiamo essere in grado di riconoscere. Oggi vi racconteremo il significato della bandiera europea.
I viaggi in autostrada sono piuttosto frequenti, dal momento che collegano sostanzialmente tutta Italia, ed anche negli altri paesi del mondo sono delle arterie fondamentali per potersi spostare in maniera rapida e comoda. Sulle autostrade, pur rispettando doverosamente i vari limiti, è possibile raggiungere delle alte velocità, trovando dei percorsi diritti e che ci evitando le strade statali ricche di curve ed insidie. Tuttavia, anche qui è importante distinguere i vari segnali stradali presenti, in modo da conoscere tutte le informazioni relative al transito.
Nella giornata di oggi, vogliamo spiegarvi il segnale della bandierina dell’Europa, solitamente associato al cartello Telepass, ovvero il sistema di telepedaggio. Per chi non dovesse conoscerlo, quel cartello indica la possibilità di inserirsi nella corsia dedicata al Telepass europeo, nato grazie alla collaborazione tra Atlantia, APRR/AREA e Pagatelia. Esso permette di attraversare le autostrade di alcuni paesi, ed è possibile farlo inserendosi nelle corsie in cui sono presenti le porte automatiche, esattamente come in Italia. Per sfruttarlo, basta avere a disposizione un singolo dispositivo di telepedaggio, da usare in più stati.
Autostrada, ecco il vero significato della bandierina europea
Al momento, il Telepass europeo è limitato all’utilizzo solo in alcuni paesi, come la Francia, la Spagna, il Portogallo e la Croazia, ed è possibile partire da uno di questi stati per recarsi in un altro di essi con un singolo dispositivo di telepedaggi. Ma come bisogna fare per approfittare di questo vantaggio? Occorre seguire le corsie contrassegnate dalla T o dalla V, a seconda del paese, o da ENC o FAST ENC bianco su fondo verde in Croazia, e procedere a velocità chiaramente limitata, compresa tra i 30 ed i 60 km/h a seconda del paese in cui ci si trova.
Inoltre, è bene sempre rispettare la distanza di sicurezza da chi ci procede in caso di problemi, che dev’essere di diversi metri, almeno 4 in Francia. Ricordate che se nel casello in cui vi trovate non è presente la corsia Telepass, occorre pagare nella maniera tradizionale. In alcuni paesi, il Telepass è utile per attivare la vignetta elettronica, in modo da evitare l’acquisto della vignetta fisica, come in Svizzera, in Repubblica Ceca, in Slovenia ed in Austria. Il vantaggio è ovviamente notevole, e la speranza è che il Telepass europeo venga attivato anche da altri stati dell’Unione.